1. La Carte Conducteur : Votre Identité
La Règle d'Or
- ✓ La carte doit être insérée dès la prise en charge du véhicule.
- ✓ Elle ne doit pas être retirée avant la fin de la journée de travail (sauf changement de véhicule).
- ⚠️ Il est strictement interdit d'utiliser une carte défectueuse, périmée ou appartenant à un autre conducteur.
2. Les Symboles Officiels (Activités)
Conduite
Le temps passé au volant, moteur tournant.
Autre Travail
Chargement, déchargement, nettoyage, formalités...
Disponibilité
Attente, passager (en double équipage), sans travail effectif.
Repos / Pause
Temps libre, pauses et repos journaliers/hebdomadaires.
3. Les Codes Pays : Une Obligation Cruciale
Début de Service
Vous devez entrer le symbole du pays (et la région pour l'Espagne) au moment où vous commencez votre journée de travail.
Ex: "F" pour France
Passage de Frontière
Depuis le Paquet Mobilité : vous devez vous arrêter au premier point d'arrêt possible après la frontière pour entrer le code du nouveau pays.
Obligatoire pour les tachygraphes analogiques et numériques V1 !
Fin de Service
Vous devez entrer le symbole du pays (et la région) au moment où vous terminez votre journée de travail.
🤖 Chronotachygraphes Intelligents (1C et 1C V2)
Les tachygraphes intelligents enregistrent automatiquement le passage de frontière grâce au GPS. Vous n'avez pas besoin de vous arrêter pour saisir le code pays, sauf si l'appareil ne capte pas le signal.
Attention : Pour le transport international, l'utilisation d'un chronotachygraphe intelligent de deuxième génération (1C V2) devient progressivement obligatoire (échéances 2023-2025). Vérifiez la conformité de votre équipement !
4. Les Entrées Manuelles
"Qu'avez-vous fait sans votre carte ?"
Lorsque vous insérez votre carte, le tachygraphe vous demande si vous voulez faire des entrées manuelles. C'est le moment de justifier votre activité depuis le dernier retrait de la carte.
⚠️ Ne jamais ignorer cette étape si vous avez eu une activité !
Une question sur l'utilisation du chrono ?