Conducteur, puis formateur, puis dirigeant d'une société de transport — et développeur du logiciel qui la gère. Ce site est écrit depuis ces trois places à la fois.
J'ai passé 25 ans dans le transport routier de marchandises. D'abord au volant, où j'ai vu à peu près toutes les facettes du métier : frigorifique, plateau, convoi exceptionnel, matériel aéronautique, vrac, général cargo et conteneur. Ensuite à l'exploitation, là où se décident les tournées, les prix et les heures.
J'ai consacré quatre ans à la formation pour adultes. C'est de là qu'est née la chaîne YouTube Multimodal la chaîne transports, puis ce site : expliquer une règle une fois, correctement, plutôt que de la répéter cent fois de travers.
En 2022, j'ai créé la SAS Multimodal la chaîne Transports. Deux ensembles routiers roulent aujourd'hui à nos couleurs : du cargo en tautliner à l'international et des conteneurs maritimes depuis le Sud-Ouest vers les ports du Havre.
Pour gérer cette activité, j'ai écrit un logiciel. Il s'appelle Multimodal la chaîne Management, il gère les ordres de transport, les conducteurs, les coûts de revient et la facturation, et d'autres transporteurs l'utilisent désormais.
Ce que vous lisez ici n'est donc pas de la théorie : c'est ce que j'applique dans ma propre entreprise, vérifié dans les textes avant d'être publié.
Réglementation sociale européenne, tachygraphe, poids et dimensions : gratuits, sans inscription.
Commencer →Cargo en tautliner à l'international, conteneurs maritimes au départ du Sud-Ouest.
Écrire à l'exploitation →Multimodal la chaîne Management : l'outil qui fait tourner l'entreprise, ouvert aux autres transporteurs.
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